本实用新型公开了一种减小相配件间摩擦的汽车用垫片，包括盘座，所述盘座的内腔中心处活动设有轴杆，所述轴杆的顶部套设有套管，且所述轴杆与套管滑动连接，所述套管的内腔设有弹簧，且所述弹簧的底端与轴杆抵接，所述轴杆的顶端外侧固定设有限位块，且所述限位块嵌入设置在套管中，所述限位块与套管的嵌入处内壁间隙配合。本实用新型通过顺时针转动轴杆，套管带动螺纹头旋入垫板中，完成垫板的组装，使用过程中，垫板表面受压时，凸点减轻垫板表面受到的摩擦力，且垫板受力后下压套管，套管下移挤压弹簧，弹簧通过自身弹性为垫板做缓冲处理，该垫片为复合式结构设计，便于组装和拆卸，且具有减震处理，使用寿命长。