本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括道路主体与道路缝隙，所述道路缝隙的顶端设置有钢板，且钢板的顶面与道路主体处于同一水平面上；所述钢板的底部设置有缓冲垫，所述缓冲垫的两端分别设置有膨胀螺栓，且缓冲垫通过膨胀螺栓与道路主体相连接；所述缓冲垫的底端中心处设置有连接块，所述连接块的底端设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶端设置有固定块。本实用新型通过膨胀螺栓将钢板固定于道路缝隙内，使得钢板与道路保持水平，保持道路的平整，汽车在路面上行走时，汽车本身便会产生振动，通过在钢板的底部设置有减震装置，可以吸收汽车产生的振动力，降低了裂缝继续扩大的可能，从而提高了道路的使用寿命。