本实用新型属于汽车离合器技术领域，具体涉及一种离合器从动盘总成，包括摩擦盘、减震盘、从震盘、内盘毂以及外盘毂，摩擦盘安装在从震盘的外侧，减震盘、从震盘以及外盘毂中部设有供内盘毂穿过的中心孔，所述减震盘和从震盘上均匀圆周排列设有若干个相对应的第一凹腔，减震盘和从震盘上的第一凹腔组合形成第一安装空间，第一安装空间内设有主减震弹簧；所述减震盘和从震盘上相邻两个第一凹腔之间设有第二凹腔，减震盘和从震盘上的第二凹腔组合形成第二安装空间，第二安装空间内设有副减震弹簧，主减震弹簧的外径大于副减震弹簧的外径。本实用新型的目的是提供一种减震效果好，安装结构稳定牢固的离合器从动盘总成。