本实用新型公开了一种叉车门架液压管路的减震系统，该减震系统连接至叉车液压系统，包括有油缸系统、管路系统和蓄能器；所述油缸系统包括有左起升油缸和右起升油缸；所述管路系统分别将蓄能器、左起升油缸、右起升油缸和叉车液压系统互通连接，且在位于蓄能器的进油口处通过单向节流阀与管路系统连通。本实用新型通过采用蓄能器实施了对油缸系统的减震缓冲作用，同时结合单向节流阀的使用，进一步的提升了蓄能器在实施减震过程中的平稳效果，从而达到了更好的减震性能；同时结合对管路系统中的优化，采用限速阀也进一步提高了该种叉车门架液压管路系统的性能稳定性的提高。