一种自行车车把结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种自行车车把结构，包括把立结构和把横，所述把立结构包括第二把立管和第一把立管，第二把立管活动插装在第一把立管内，第一把立管和第二把立管间设有第一固定机构，所述第一把立管右端设有和自行车前叉连接的第一锁紧件，所述把横固定第二把立管左端的第二锁紧件内。本实用新型所述的一种自行车车把结构中，把立结构采用第一、第二把立管插装结构，实现第一把立管相对第二把立管轴向位置调整，即实现把横相对自行车车座距离调整，满足不同高度和臂长骑行者握把需求。
基本信息
专利标题 ：
一种自行车车把结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020897517.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-25
授权号 ：
CN212529937U
授权日 ：
2021-02-12
发明人 ：
卢文涛
申请人 ：
天津市天奥马工贸有限公司
申请人地址 ：
天津市静海区台头镇
代理机构 ：
天津合正知识产权代理有限公司
代理人 ：
李成运
优先权 ：
CN202020897517.6
主分类号 ：
B62K21/16
IPC分类号 ：
B62K21/16 B62K21/26
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把；车把柱
B62K21/16
其内有可调部件的
法律状态
2021-02-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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