本实用新型公开了一种用于车辆的衬套以及具有其的车辆，所述衬套包括：内管和外管，所述外管套设在所述内管上且与所述内管间隔开；第一橡胶件，所述第一橡胶件设置在所述内管和所述外管之间且分别与所述内管和外管固定连接；以及第二橡胶件，所述第二橡胶件设置在所述第一橡胶件在轴向上的两端以在所述衬套发生轴向移动时优先与周围部件止抵。由此，当车辆处于极限工况下(例如：车辆急转弯、加速或减速)，在衬套工作过程中，通过设置第二橡胶件，并使第二橡胶件优先于周围部件接触，防止第一橡胶件直接与周围部件抵接，以避免衬套刚度发生变化，进而提高衬套的工作稳定性，使衬套的减振消能效果更好。