一种碳纤维合金汽车引擎盖结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种碳纤维合金汽车引擎盖结构,涉及汽车引擎盖技术领域,括引擎盖本体,所述引擎盖本体的一侧固定连接有弯折段,所述引擎盖本体的底部设置有内衬,所述引擎盖本体的底部靠近弯折段的一侧固定连接有安装座,所述安装座的底端固定连接有套筒,所述弯折段的底部固定安装有第一橡胶条,所述引擎盖本体的底部两侧均固定安装有第二橡胶条。本实用新型碳纤维合金汽车引擎盖结构,由于碳纤维材料的质地较轻,从而使引擎盖本体的质量得到减轻,人力打开比较省力,能够很好的为引擎盖本体减震,从而提高了引擎盖本体的减震措施,能够对引擎盖本体进行隔热,隔热效果较好。
基本信息
专利标题 :
一种碳纤维合金汽车引擎盖结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020900676.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-26
授权号 :
CN212099075U
授权日 :
2020-12-08
发明人 :
朱红富
申请人 :
江苏煜邦车业有限公司
申请人地址 :
江苏省扬州市宝应县泾河镇曹坝工业集中区宝源路
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020900676.7
主分类号 :
B62D25/10
IPC分类号 :
B62D25/10 B62D29/00 B60R13/08
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
B62D25/10
罩或盖
法律状态
2022-05-06 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 25/10
申请日 : 20200526
授权公告日 : 20201208
终止日期 : 20210526
申请日 : 20200526
授权公告日 : 20201208
终止日期 : 20210526
2020-12-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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