本实用新型涉及一种适用于纯电动流动服务车的移动储能系统，包括MCC主控模块、EPS模块、储能组件、市电输入接口、市电输出接口、直流接口和充电接口。EPS模块和MCC主控模块通信连接，储能组件和MCC主控模块通信连接。储能组件为电池模组，包括用作功率电源的第一电池模组、用作辅助电源的第二电池模组和用作直流电源的第三电池模组。移动储能系统设置有EPS模式开关K2、充电开关K3、逆变开关K4和直流充电开关K5，EPS模式开关K2、充电开关K3、逆变开关K4和直流充电开关K5的一端均与MCC主控模块1电性连接，另一端均与第三电池模组的正极电性连接。