本实用新型公开了一种汽车溃缩踏板及汽车。汽车溃缩踏板包括：溃缩支架为U型结构，U型结构的两内侧壁分别与踏板臂的两外侧壁贴合连接，U型结构设置有贯穿两侧壁的通孔，溃缩组件可转动穿设于通孔内；U型结构的两侧壁的一端面设置有卡槽，触发支架放置于卡槽内，触发支架采用易碎材料制作；锁紧件通过铰接轴件活动设置于U型结构的两外侧壁，锁紧件的一端设置有用于卡住触发支架的卡紧槽，另一端设置有用于卡住溃缩组件使其无法转动的卡紧部。该踏板在受到碰撞时可以产生溃缩，能够减小甚至避免踏板对驾驶员造成伤害。