一种汽车中央通道模具结构
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摘要

本实用新型公开了一种汽车中央通道模具结构,包括安装台、收集箱、空腔和风机,所述安装台内部的顶端设置有放置槽,且安装台顶端的两侧皆固定连接有导柱,连接板两侧的底端固定连接有复位弹簧,所述空腔内部顶端的一侧安装有风机,且空腔的内部活动连接有收集箱,所述收集箱的两侧皆固定连接有卡块。本实用新型通过在下模具内部的底端设置的顶块,在上模具被压力机推动与下模具合模时,顶块会受压盖在坐落槽口上,且顶块会推动支杆移动,使支杆会推动滑块挤压连接弹簧,当产品成型后下模具与上模具分离时,滑块会受到插孔的弹力带动支杆移动,使支杆推动顶块向上移动,此时顶块会将产品顶起,从而实现产品的脱模,避免了成型产品卡在磨具内部。

基本信息
专利标题 :
一种汽车中央通道模具结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020928202.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-27
授权号 :
CN212792671U
授权日 :
2021-03-26
发明人 :
魏仁仇晴鹏
申请人 :
无锡万华机械有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市运河西路2688号
代理机构 :
苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
徐永雷
优先权 :
CN202020928202.3
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10  B21D45/04  B21D37/14  B21D43/20  B21D22/02  B21D53/88  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2021-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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