本实用新型公开了一种涡轮增压器支架，包括歧管连接装置和固定装置，歧管连接装置包括第一半圆固定环、第二半圆固定环、连接杆和连接架，连接架的底端与固定装置连接，连接架的右端的上部与连接杆的左端连接，连接杆的右端与第一半圆固定环的左端可转动连接，第一半圆固定环的右端的后端与第二半圆固定环的左端的后端可转动连接，固定装置包括底架、四组竖杆、四组横固定板、多组固定螺母、多组连接螺杆、多组减震装置和多组支撑座，连接架的底端与底架的顶端的左部连接，底架的右部设置有四组滑槽，四组竖杆的底端分别穿过四组滑槽且分别与多组固定螺母螺装。本实用新型，能够适用于不同类型的车型种类，安装方便，减小对车体造成的破坏损伤。