本实用新型涉及一种新型摩托车散热器结构，包括散热器主体，散热器主体的表面设有多个散热翅片，散热器主体的底面设有安装腔，安装腔内安置安装垫板，安装垫板包括中心环板以及设置在中心环板四周的多个固定耳板，固定耳板上设有固定孔，所述散热器主体上设有多个连接孔，连接孔的位置与所述固定孔对应，散热器主体与气缸固定连接时，连接孔内的螺栓将中心环板周围的固定耳板与气缸一起固定，很难松脱；散热器主体的底部设有点火缓冲腔，散热器主体上设有与点火缓冲腔连接的火花塞安装孔，火花塞安装孔内安装的火花塞点火时，点火缓冲腔避免气缸燃烧腔内的高温介质与火花塞直接接触，降低对火花塞的高温损伤。