本实用新型公开了一种电梯轿厢减震，包括内侧厢体和外侧厢体，所述内侧厢体设置在外侧厢体的内部，所述内侧厢体的上下两侧均安装有阻尼减震器，所述内侧厢体的上下两侧均安装有避震器，所述阻尼减震器和避震器远离内侧厢体的一侧均与外侧厢体的内壁固定连接，所述外侧厢体的两侧均连通有壳体；本实用新型通过避震器、阻尼减震器、壳体、气缸、推板、耐磨垫、耐磨层和内层的设置，该轿厢减震具有多种减震措施，减震效果更佳，且能够减小吸震后的震荡，并提升使用者的舒适性，解决了现有的一些轿厢减震仅通过弹簧进行减震，弹簧在吸震后会出现反弹，造成电梯轿厢易出现震荡，致使减震效果大打折扣的问题。