本实用新型涉及一种轨道车辆用玻璃钢窗口墙板及轨道车辆，包括一个围成车辆窗口的中间内凹的玻璃钢墙板主体，在所述窗口的下方中间位置留有纵向座椅的安装缺口，在所述安装缺口两侧的墙板主体上分别开设有多个切口，所述切口对应座椅骨架安装点位置设置，在所述安装缺口和多个切口处，所述座椅骨架通过螺栓直接与车体钢结构固定连接。本实用新型不但实现纵向座椅安装时座椅骨架的螺栓安装点处，座椅骨架与墙板主体无直接接触，而是直接与车体钢结构固定连接，避免了现有技术中由于座椅骨架挤压造成的玻璃钢窗口墙板主体裂纹发生，保证墙板的外观效果，同时也减轻了墙板重量，满足了城轨车辆的轻量化要求。