一种电动汽车齿轮传动箱
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摘要
一种电动汽车齿轮传动箱，涉及一种传动机构。外壳内部安装电动传输轴、传动轴及主轴，电动传输轴有主动齿轮，与传动轴固定的传动齿轮啮合，离合器联动齿轮通过轴承与主轴一端转动连接，离合器联动齿轮外侧端同轴延伸有与其制为一体的变速箱联动轴，离合器固定齿轮与主轴联接固定并与离合器联动齿轮相邻设置，离合器内齿圈卡接套装在离合器固定齿轮上，主轴上通过轴承转动安装有电驱齿轮，电驱齿轮设置有卡齿，离合器内齿圈可在离合器拨叉拨动下与离合器联动齿轮或卡齿咬合传动，传动轴固定有联接齿轮与电驱齿轮联接传动。增加一条电能源进行驱动的动力源，实现油电两用，降低燃油造成的污染物排放，节能环保。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车齿轮传动箱
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020939821.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-28
授权号 ：
CN212177771U
授权日 ：
2020-12-18
发明人 ：
杨仁忠杨柳
申请人 ：
杨仁忠
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市道外区大新街278号宝宇天邑澜湾15栋4单元2502室
代理机构 ：
哈尔滨龙科专利代理有限公司
代理人 ：
高媛
优先权 ：
CN202020939821.2
主分类号 ：
F16H1/22
IPC分类号 ：
F16H1/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H1/20
含有两个以上互相啮合的元件
F16H1/22
带有多个主动轴或从动轴；有在两个或多个中间轴之间分配扭矩的装置
法律状态
2020-12-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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