本实用新型公开了一种具有双向支撑功能的汽车玻璃导轨，涉及汽车装置技术领域，针对现有的导轨限定不稳定的问题，现提出如下方案，其包括基座，所述基座的上侧固定连接有导向轨，所述导向轨的一侧滑动连接有齿条，所述齿条的一侧固定连接有套接圈，所述套接圈内固定连接有玻璃，所述齿条的底部一侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的中间固定连接有与基座转动连接的旋转轴，所述齿条的底部固定连接有稳定条，所述稳定条的外壁滑动连接有与基座固定连接有导向槽体，所述齿条的两侧均设置有与导向轨固定连接的第一限定装置，本实用新型结构简单，使用方便，可以减少玻璃的震动，在减少噪音的同时，减少玻璃产生的微观损坏，延长玻璃的使用寿命。