本实用新型涉及汽车牵引底座技术技术领域，且公开了一种拖车球座连接轴衬组套，限位块位于支撑板的下侧，通过将该装置固定安装在汽车底盘后方，固定柱套接在支撑板内部，将牵引绳栓在固定柱外圆壁面的防滑槽内，限位环通过螺纹连接在固定柱的下侧位置，避免在牵引过程中固定柱脱落造成危险，在车辆行驶中，车辆会根据地面凹凸不平而颠簸，为避免牵引过程中因为颠簸对前车产生损伤，在卡板上设置有弹簧，弹簧缓冲一部分压力，缓冲外壳内填充有阻尼油脂，阻尼油脂通过挤压至挤压块的前侧，阻尼油脂通过压块孔时会产生阻力，达到缓冲掉弹簧反弹的力，从而达到消减因为颠簸带来的压力，避免压力对前车和对该装置的损伤。