汽轮机壳体
授权
摘要
本实用新型提供一种汽轮机壳体。汽轮机壳体的第一半壳体的第一法兰包括第一法兰主体、第一凹槽和多个第一螺栓孔。第一凹槽形成在第一法兰主体的面向第二半壳体的表面上，多个第一螺栓孔中的每一个第一螺栓孔均沿第一方向贯穿第一法兰主体。限定多个第一螺栓孔的每一个螺栓孔的壁面在垂直于第一方向的投影平面上的投影轮廓位于限定第一凹槽的壁面在投影平面上的投影轮廓内，在多个第一螺栓孔中的每一个第一螺栓孔的任意一条直径所在的方向上第一凹槽的尺寸均大于第一螺栓孔的直径。根据本实用新型，在汽轮机壳体的两个壳体部分之间的中分面中的螺栓孔位置加工凹槽结构，减小了中分面的接触面积，能够增加中分面的的密封接触应力。
基本信息
专利标题 ：
汽轮机壳体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020959087.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-29
授权号 ：
CN212177238U
授权日 ：
2020-12-18
发明人 ：
刘磊陈刚
申请人 ：
西门子工业透平机械（葫芦岛）有限公司
申请人地址 ：
辽宁省葫芦岛市高新技术产业开发区高新7路3号
代理机构 ：
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
赵冬梅
优先权 ：
CN202020959087.6
主分类号 ：
F01D25/24
IPC分类号 ：
F01D25/24
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D25/00
不包含在其他各组或与其无关的部件、零件或附件
F01D25/24
外壳
法律状态
2020-12-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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