本实用新型属于备胎架技术领域，尤其为一种新型汽车安装备胎架，包括底端固定架、车门固定架和弯折臂，所述底端固定架的一侧通过螺钉固定于车体防撞梁，所述车门固定架通过螺钉固定于车尾箱门，所述底端固定架的顶端设有圆形轴套管，所述圆形轴套管中转动穿插所述弯折臂的底端，所述弯折臂的一侧固定连接有加强管，所述弯折臂和所述加强管的顶端共同连接有中部固定板，所述中部固定板的正面垂直连通有矩形导向管。本实用新型通过顺时针拧动双头锁紧螺杆，同时拉动翻转拉杆和销孔轴，中部固定板在双头锁紧螺杆的锁合拉力作用下，带动加长管搭接减震垫，将底端固定架和车门固定架连接为一体，对中部固定板上的备胎进行良好的固定。