本实用新型涉及轮辋技术领域，且公开了一种钢制无内胎汽车车轮等强度轮辋，包括固定块，固定块的外圈沿环形均匀等距的固定连接有若干根辐条，固定块沿环形均匀等距的开设有若干个固定孔，若干根辐条远离固定块的一端共同固定连接有轮圈，轮圈的外圈开设有安装槽，固定块连接有固定机构，固定机构包括连接腔、转动杆、通过孔、齿轮和若干组固定组件，若干个固定组件均包括固定腔、螺纹套筒和齿圈，截面呈环形的固定腔开设在通过孔的孔壁上，且固定腔和通过孔的中线为重叠设置，螺纹套筒转动连接在固定腔的腔壁上，第一轴承固定设在固定腔的腔壁上。本实用新型可以同时固定多个螺纹杆，操作简单，省时省力，安装效率高。