一种载货车箱车架结构
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摘要

本实用新型提供了一种载货车箱车架结构,属于车架技术领域。该载货车箱车架结构包括支撑组件和加固组件。所述支撑组件包括竖板、车板和车架二梁,所述车架二梁固定在所述车板的下表面,所述竖板固定在所述车板的端部,使用时,加固斜称固定在G型称的下表面,加固斜称的端部固定在车架二梁的外表面,使该载货车箱车架结构的强度更强,车架二梁、加固连接板和G型称的高度相同,使该载货车的车盘比国际标准的车盘更底,底盘的降低增加了车辆行驶中的稳定性和安全性,G型称的上端向下多弯出来小部分,增加了G型称的受力点,有效的防止车辆满载行驶中由于颠簸使G型称开焊而顶破车架二梁。

基本信息
专利标题 :
一种载货车箱车架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020984241.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-02
授权号 :
CN212423277U
授权日 :
2021-01-29
发明人 :
黄河
申请人 :
山东固耐特汽车制造有限公司
申请人地址 :
山东省枣庄市滕州市姜屯镇新华西路北侧50米
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020984241.5
主分类号 :
B62D21/18
IPC分类号 :
B62D21/18  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/18
以车型为特点的而在B62D21/02至B62D21/17各组内未列的
法律状态
2021-01-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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