本实用新型提供了一种沙滩车的后桥悬挂总成，属于沙滩车技术领域。它解决了现有的沙滩车行走在高低不平的路面上时，车体会发生倾斜，驾驶员坐在车上时也会产生晃动，从而影响乘坐体验。本实用新型包括后桥、悬臂式减震装置和连接架，该连接架的一端与沙滩车的车架活动连接，另一端通过第一转轴与后桥活动连接，第一转轴垂直于沙滩车的后轮轴心线，使得后桥能以第一转轴的轴心为中心实现转动偏摆，悬臂式减震装置用于连接车架和后桥，对后桥起悬挂支撑和减震作用。本实用新型的优点在于使后桥以第一转轴的轴心为中心进行转动偏摆，并与悬臂式减震装置相结合，且后桥与车架的多个连接处均设有减震装置，增强了车体的减震缓冲效果。