本实用新型公开了一种基于车联网技术的汽车行车记录仪，涉及汽车行驶记录仪用技术领域，针对汽车行驶记录仪使用过程中散热的问题，现提出如下方案，包括壳体，所述壳体的内部设有竖板，所述竖板的右侧与壳体的右侧内壁之间焊接有横板，所述壳体的背面壳壁上固定连接有电机，所述电机的输出端安装有转轴，所述转轴远离电机的一端通过螺栓连接有蜗轮，所述蜗轮的上方设有蜗杆，所述转轴的下方设有传动轴，传动轴的正面一端安装有主动锥齿轮。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置不仅能够方便对设备进行取放，从而提高对设备维修与替换的工作效率，减轻工作人员的负担，且本装置增强了对设备的散热，从而延长了设备的使用寿命，节约成本。