本实用新型适用于桥梁工程技术领域，公开了一种高速铁路桥梁挡风装置，包括安装底座、第一安装板和第二安装板，所述安装底座左侧顶端内部开设有滑动槽，所述滑动槽内部贯穿活动安装有连接杆，所述连接杆底端表面固定安装有推动板，所述推动板左侧中端内部横向开设有推动孔，所述推动孔内部活动安装有旋转螺栓。本实用新型由于在安装底座内部开设有滑动槽，并且在滑动槽内部安装有连接杆，通过连接杆将第一安装板和推动板相连接，进而可以推动推动板带动第一安装板在安装底座表面进行水平移动，进而调节第一安装板和支撑杆之间的间距，使不同宽度直径的挡风板可以被第一安装板和支撑杆进行夹持固定，并且在推动板内部开设有推动孔，较为实用，适合广泛推广与使用。