本实用新型公开了一种台车密封装置，包括台车机架、顶部模板和侧部模板，所述侧部模板位于台车机架的两侧对称设置有两个，所述台车机架的顶部固定连接有第一液压脱模机构，并且第一液压脱模机构的顶端通过连接件与顶部模板的底部固定连接，本实用新型涉及密封装置技术领域。该台车密封装置，利用侧部模板顶部设置的限位楔块与顶部模板内部两侧的限位孔内部进行配合，保证了顶部模板与侧部模板连接的稳定性，在保证了顶部模板与侧部模板的同时，另外在完成衬砌支撑后，利用液压缸可以很方便的将第一密封板从第一密封槽内部脱离出来，提高了台车使用的自动化程度，也降低了人力的消耗以及劳动强度，有效地缩短施工工期，降低施工成本。