本实用新型提供了旁通槽活塞包胶减震器。涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车减震装置的改进。提供了一种能够依据路况自动调节阻尼力大小的旁通槽活塞包胶减震器。包括油缸、活塞组件和传动杆，所述油缸包括相互连通的外缸和内缸，所述内缸的缸壁上设有至多三组侧槽；所述活塞组件置于所述内缸且所述传动杆的一端固定在活塞组件的端面上，所述传动杆的另一端伸出所述内缸。当经过小范围连续颠簸路面时，阻尼力减小，活塞组件需要运动更长的行程来抵消颠簸力，增强乘用的舒适性。小汽车行驶过程中减震器能够依照路况调节阻尼力的大小，使得驾乘舒适性更高。