本实用新型的目的是提出一种重量轻、体积小和散热性能良好的发动机正时链条导轨。本实用新型的发动机正时链条导轨包括塑料材质的导轨主体，关键在于，所述导轨主体背离导轨面的一侧固定安装有金属板。金属板作为导轨主要的承载结构，可以保证导轨的支撑强度，同时金属具有良好的散热性能，在发动机实际运行过程中，可以加速导轨散热，降低磨损，提高零件寿命。而导轨主体采用塑料材质制成，可以降低整体重量，这样就同时实现了降低整体重量和保证整体强度的目的，而且金属板与导轨主体的装配非常方便、可靠，符合当前发动机的轻量化设计理念和燃油经济性。