本实用新型涉及轨道工程的结构设计领域，特别是一种轨道结构，包括轨道板，所述轨道板上设有若干扣件挡肩，同一钢轨下的相邻两个所述扣件挡肩之间设有支撑台，所述支撑台为刚性构件，所述支撑台设于所述轨道板上，所述支撑台上方设有支撑垫板，所述支撑垫板为弹性构件，所述支撑垫板支撑所述钢轨。通过在同一钢轨下的相邻两个扣件挡肩之间设置支撑台和支撑垫板，能够增加对钢轨的支撑面积，降低列车经过时对扣件的冲击，改善了轨道板的受力性能，降低钢轨振动的峰值与频率，从而解决由振动引起的钢轨受力集中和变形不均匀的问题，且能够很好的保持钢轨线形，从而保证钢轨在高速铁路运营期间的平顺度，能保障列车运行的安全性与舒适性。