本实用新型公开了一种加固型汽车散热器，所述散热管之间并排设置有不少于三个的散热片，散热片之间呈折叠状分布且放置在散热管之间，所述散热管上方设置加固卡子；所述加固卡子包括加固板、第一支脚、第二支脚、第三支脚和第四支脚，所述加固板四角处下方分别弧形连接第一支脚、第二支脚、第三支脚和第四支脚，加固板上开设有导水孔，第一支脚、第二支脚、第三支脚和第四支脚上端通过弧形连接板与加固板固定连接。本实用新型加固型汽车散热器，一定程度上缓解了散热器芯体局部温度过高的现象，进而提高了散热效率，提高散热器的使用寿命，增强散热管的强度，通过加固卡子来增加散热管R角位置的材料厚度及支撑力，以提高散热管的抗扭力性能。