一种城际铁路高架基坑支护结构

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摘要

本实用新型涉及建筑工程技术领域，公开了一种城际铁路高架基坑支护结构，包括第一地连墙和第二地连墙，第一地连墙及第二地连墙分别设置在两组城际高架相向的两侧面，第一地连墙和第二地连墙之间设置有第一支撑架组件及若干第二支撑架组件，第一支撑架组件包括若干间隔设置的第一横梁，第一横梁的一端与第一地连墙相连，第一横梁的另一端与第二地连墙相连，第一横梁的两侧均设有与第一地连墙和第二地连墙相连的加强肋，加强肋与第一横梁之间呈夹角布置。采用本实用新型技术方案的城际铁路高架基坑支护结构，可以满足地层条件较差的情况下的基坑开挖，提高了基坑的安全性能，同时也加强了对城际高架桩基的保护，大大增强整体的稳定性与安全程度。

基本信息

专利标题：

一种城际铁路高架基坑支护结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021013045.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-06-04

授权号：

CN212742555U

授权日：

2021-03-19

发明人：

李恒一史海欧何晟亚杨德春陈小林丁先立项宝叶亮欧飞奇周前昝子卉刘春杰张文奇吴居洋李潇王冉

申请人：

广州地铁设计研究院股份有限公司

申请人地址：

广东省广州市越秀区环市西路204号

代理机构：

广州三环专利商标代理有限公司

代理人：

颜希文

优先权：

CN202021013045.X

主分类号：

E02D17/04

IPC分类号：

E02D17/04