电动摩托车驱动马达的散热构造
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摘要
本实用新型有关一种电动摩托车驱动马达的散热构造，该电动摩托车至少具有车架单元与罩盖该车架单元的车体盖单元；该车架单元至少具有左、右脚踏管部，该车体盖单元至少具有前车体盖、脚踏板与底盖；该脚踏板与该底盖及该左、右脚踏管部可界定出一容置空间，该容置空间内设置一提供该电动摩托车动力源的驱动马达，该前车体盖设有进风部，该进风部连接一导风管，该导风管可将外界冷却风经该进风部进入后，将外界冷却风导引吹向于该容置空间内的该驱动马达进行散热动作；借此一方面可使该驱动马达被该车体盖单元的该脚踏板与该底盖予以全部的遮蔽，而可避免被地面卷喷的砂或细石所喷撞而受损，另一方面可确保该驱动马达的散热效果。
基本信息
专利标题 ：
电动摩托车驱动马达的散热构造
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021019162.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-05
授权号 ：
CN213139020U
授权日 ：
2021-05-07
发明人 ：
廖藤发梁秋惠
申请人 ：
光阳工业股份有限公司
申请人地址 ：
中国台湾高雄市
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
刘佳斐
优先权 ：
CN202021019162.7
主分类号 ：
B62J41/00
IPC分类号 ：
B62J41/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置
B62J41/00
散热器，冷却剂软管或管道在自行车中的布置
法律状态
2021-05-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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