本实用新型公开了一种悬臂式铸钢类风电偏航减速机壳体,包括第一壳体，所述第一壳体的左侧面固定连接有第二壳体，所述第一壳体的右侧面固定连接有第三壳体，所述第一壳体的内部设置有第一容腔，所述第二壳体的内部设置有第二容腔，所述第二壳体的外表面设置有固定孔。本实用新型，通过采用铸钢来制造该减速机外壳，使其韧性、抗拉强度、抗扭强度较好，能够承受较大的冲击载荷，容腔形成悬臂半包结构，可以很好的承受偏航齿圈施加给偏航减速机输出齿轴的冲击载荷和受力，减轻冲击载荷对偏航减速机内部各齿轮及轴承的冲击，从而保护了减速机各零部件，有效提高了偏航减速机的整体机械性能和抗冲击载荷能力。