本申请属于车辆玻璃技术领域，尤其涉及一种车辆及其推拉窗，包括车窗玻璃、加热模组和窗框机构，窗框机构包括框体和两导轨，两导轨分别设置于框体两侧，车窗玻璃包括固定玻璃和滑动玻璃，固定玻璃设置于框体中，且固定玻璃开设有窗口，滑动玻璃滑动设置于两导轨上，加热模组包括第一加热电路、第二加热电路和电接触组件，电接触组件和第二加热电路电接触，第一加热电路通过导线和电接触组件电连接。在滑动玻璃滑动时，随着导线的伸长和缩短，第一加热电路和第二加热电路始终能够保持电连接，这样便免除了电接触插头的连接方式，提升了第一加热电路和第二加热电路的电连接稳定性，进而保证了推拉窗在长期使用过程中加热模组的稳定工作。