本实用新型提供一种路面糙化作业车的减震装置，包括：连接座、支撑座、滚轮和减震组件；连接座与支撑座相连；连接座包括底板和设置在底板两侧的连接板，位于底板两侧的连接板相对设置，滚轮通过转轴连接于连接板上；支撑座包括顶板和设置在顶板两侧的侧板，位于顶板两侧的侧板相对设置，顶板与底板相贴合连接，且顶板和底板上开设通孔；减震组件包括螺栓和压簧，螺栓穿设于通孔内由螺母锁固于底板和顶板上，压簧套设于螺栓上，压簧的底部抵接于顶板上，压簧的顶部与螺母相抵接，通过相连接的连接座与支撑座提高整体强度，通过螺栓连接顶板与底板并通过压簧实现减震，由减震组件实现对纵向振动冲击，保证路面糙化作业车的移动稳定性。