本实用新型涉及汽车冷却水泵技术领域，公开了一种新能源汽车用冷却水泵，包括泵体，泵体的内部开设有内腔，内腔的内部设置有叶轮，泵体的底部设置有进水口，且泵体的一侧设置有出水口，泵体的上端设置有箱体，箱体的底端内壁处固定安装有电机，电机的外侧缠绕连接有散热管，且电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，箱体的内部开设有隐藏腔，隐藏腔的两侧内壁之间铰接有转杆，转杆的外侧固定连接有一组转板，转杆的一端延伸至箱体的内壁处，且转杆的一端固定连接有扇叶。设置的第一输水管、散热管、隐藏腔和第二输水管整体相连通，在水泵进行工作的过程中，部分冷却水经第一输水管输送至散热管的内部，从而可以对散热管内侧的电机进行降温。