一种横向由两种桥面形式组成的混合桥面体系
授权
摘要
本实用新型公开了一种横向由两种桥面形式组成的混合桥面体系，通过在疲劳病害较为严重的重车道下使用自重较大但抗疲劳性能好的组合桥面板或者混凝土板，在疲劳病害较轻的快车道下使用自重较小但抗疲劳性能较差的正交异性钢桥面板，二者通过一种连接构造相连接，既解决了常规钢结构桥梁货车道的钢桥面结构出现疲劳病害的问题，又解决了常规组合结构桥梁全宽范围采用混凝土板或组合桥面板给结构带来自重较大的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种横向由两种桥面形式组成的混合桥面体系
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021031412.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-08
授权号 ：
CN212375716U
授权日 ：
2021-01-19
发明人 ：
苏庆田戴昌源曾明根吴冲姜旭徐晨赵佳男
申请人 ：
同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
申请人地址 ：
上海市杨浦区四平路1230号
代理机构 ：
北京高沃律师事务所
代理人 ：
韩雪梅
优先权 ：
CN202021031412.9
主分类号 ：
E01D19/12
IPC分类号 ：
E01D19/12
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D19/12
桥梁的格栅或桥面；桥上铁路轨枕或轨道的固定
法律状态
2021-01-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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