本实用新型提供了一种汽车轮毂调节装置，涉及汽车零件维护设备领域，包括底座、调节机构和限位机构，所述侧板固定连接在底座的顶部，所述伺服电机安装在侧板的右侧，所述支撑轴的一端安装在伺服电机的输出端，另一端延伸至侧板左侧，所述固定螺栓螺纹连接在支撑轴的右端，所述底座的顶部设有安装槽，所述弹簧的一端固定连接在安装槽内腔的底部，所述伸缩杆固定连接在弹簧的另一端，所述压力传感器安装在连接块的顶部，本实用新型通过驱动电机带动轮毂慢速转动，并通过压力传感器以及弹簧抵在轮毂的一侧，利用偏心量引起的压力传感器数值的变化，直观反映轮毂的应调整值，再通过限位机构，将轮毂定位，便于安装配重块，实现对轮毂的快速调整。