本实用新型公开了一种中型商用车驾驶室前悬置结构，包括驾驶室钣金、前悬置上支座、前悬置下支座、车架纵梁，所述前悬置上支座通过螺栓固定在所述驾驶室钣金上，所述前悬置下支座垂直于地面设置，所述前悬置下支座的上端通过转轴与所述前悬置上支座相连，所述前悬置下支座的下端通过螺栓与车架纵梁相连，通过缩小所述前悬置下支座竖直方向的中心线与所述车架纵梁外侧面之间的垂直距离，得到了更宽的车架，从而满足了安装大功率发动机和更大冷却模块的市场需求，且前悬置下支座对车架的扭转力更小，可减小车辆长期使用受震动冲击等原因造成车架纵梁扭转变形的程度。