本实用新型属于液压系统技术领域，尤其涉及一种缸体径向约束结构及其柱塞泵。本实用新型针对现有技术中高速旋转时柱塞泵缸体和配流盘会发生瞬间接触摩擦的问题，提供一种缸体径向约束结构，包括相互贴合的第一保持架和第二保持架，第一保持架和第二保持架均呈环形，两个保持架的侧面具有朝相反方向凸起的弯曲部，第一保持架上的弯曲部与第二保持架上的弯曲部处于相对位置且一一对应设置，两个弯曲部之间具有容纳空腔，还包括位于容纳空腔内的支撑件，所述支撑件的两端延伸至容纳空腔外侧。本实用新型通过在柱塞泵缸体另一端增加径向约束，使柱塞泵缸体在两端受径向约束，进而保证油膜的稳定性，减少可能的瞬间接触摩擦。