本实用新型提供了一种接口电路、配电盒、充电管理系统及车辆，所述接口电路包括：分压检测模块和第一继电器；所述分压检测模块的第一端通过所述第一继电器与所述动力电池的正极相连，所述分压检测模块的第二端与所述动力电池的负极相连；所述分压检测模块包括多个串联的分压电阻，以及分压检测器；所述分压检测器与所述多个串联的分压电阻中的至少一个分压电阻并联，所述分压检测器用于，监测所述至少一个分压电阻两端的电压值。本实用新型实施例的接口电路，不但减少了继电器的数量，使接口电路的成本可以大幅降低，还降低了接口电路的复杂性，进而使第一继电器的故障判断逻辑更加简单，故障判断和定位更加快速精准。