本实用新型涉及轴承的技术领域，尤其是涉及一种全浮动轴承，其包括环状的轴承体，轴承体外周壁上开设有环形的外油槽，外油槽内开设有多个油孔，多个油孔沿轴承体周向均匀分布；油孔沿轴承体径向贯通轴承体；所述轴承体内周壁上开设有多个弧形的内油槽，内油槽沿轴承体轴向延伸，油孔与内油槽一一对应且相互连通；将相邻内油槽之间的轴承体部分称为凸缘部，转轴抵接于多个凸缘部之间。通过凸缘部和内油槽的设置，减小转轴与全浮动轴承内周壁之间的接触面积，在动压油膜未形成以前，令转轴与全浮动轴承之间的磨损速率能得到一定减缓。