一种差速器壳体车序自动定位卡紧工装

授权

摘要

本实用新型公开了一种差速器壳体车序自动定位卡紧工装，包括夹具本体，其顶端通过连接法兰固定，其顶部中心孔活动有第一拉杆，第一拉杆下端通过夹爪拉杆连接夹爪，第一拉杆内腔活动有第二拉杆，第二拉杆下端通过涨套拉杆连接涨套，差速器壳体的小径端通过涨套涨紧固定，差速器壳体的大径端通过夹爪卡紧固定。本实用新型的差速器壳体车序自动定位卡紧工装，通过涨套和夹爪从上下分别卡紧差速器壳体，双重保证差速器壳体夹持的稳定性，提高加工精度和安全性，进而保证工作效率，降低成本，同时结本实用新型结构节凑，操作方便，实用性好。

基本信息

专利标题：

一种差速器壳体车序自动定位卡紧工装

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021042046.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-06-09

授权号：

CN212761183U

授权日：

2021-03-23

发明人：

汪若东范恩亮孔令越高凤竹

申请人：

长春市美科汽车零部件有限公司

申请人地址：

吉林省长春市汽车产业开发区西新大街1277号

代理机构：

长春众邦菁华知识产权代理有限公司

代理人：

刘微

优先权：

CN202021042046.7

主分类号：

B23B31/40

IPC分类号：

B23B31/40