本实用新型提供一种汽车凸轮轴结构，包括轴杆，轴杆的两侧均固定设置有轴承管，轴承管的一侧嵌入有管盖，管盖的一侧分别贯穿有拉柄和注油管，轴杆的外壁固定设置有上轴瓦和下轴瓦，上轴瓦和下轴瓦的两侧均嵌入有螺钉，上轴瓦和下轴瓦的正面均贯穿有出油孔，上轴瓦的顶部焊接有凸轮，轴承管的内部分别嵌入有密封板、第一活塞管和第二活塞管，密封板的内侧嵌入有轴承，第一活塞管的内部活动连接有第一活塞，第一活塞的底部固定连接有连接杆，第一活塞通过连接杆固定连接有第二活塞，第二活塞的底部分别固定设置有弹簧和连接绳，轴杆的内部嵌入有储油管，本实用新型通过设置的上轴瓦、下轴瓦和、和轴杆解决了该凸轮轴的凸轮磨损速率比较快的问题。