一种道路桥梁桥墩防撞缓冲结构
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摘要
本实用新型公开了一种道路桥梁桥墩防撞缓冲结构，桥墩外侧安装有导向组件，导向组件包括回转支承；回转支承分为上下两个；回转支承外侧转动套有套环；套环之间设置有钢绳；导向组件还包括稳定组件，稳定组件分为上稳定部和下稳定部，上稳定部与下稳定部分别设置在上下两个回转支承上；上稳定部内侧刚性连接在桥墩上，下端面可滑动的与套环连接；下稳定部下端固定在地面上，上端可滑动的与套环连接。有益效果为：当钢绳承受汽车非垂直的撞击时，由于钢绳为柔性物质，钢绳的两端会向着受力点产生拉力，该拉力会加重回转支承的纵向的受力，影响回转支承工作，上稳定部与下稳定部的设置能够吸收该拉力，从侧面提高了回转支承的工作稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种道路桥梁桥墩防撞缓冲结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021069421.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-11
授权号 ：
CN212612175U
授权日 ：
2021-02-26
发明人 ：
殷旭陈亦将
申请人 ：
殷旭
申请人地址 ：
河北省石家庄市裕华区槐中路429号3栋2单元301号
代理机构 ：
杭州凌通知识产权代理有限公司
代理人 ：
胡远
优先权 ：
CN202021069421.7
主分类号 ：
E01F15/14
IPC分类号 ：
E01F15/14 E01D19/02
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F15/00
用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置，例如，护柱或道路安全岛顶端的护柱；用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置
E01F15/14
用于局部防护的，例如，桥墩，道路安全岛
法律状态
2021-02-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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