本实用新型公开了一种高速列车用组合式钥匙，涉及机车设备领域，技术方案为，包括基座，基座包括主板，主板两侧边缘对称设置侧板，侧板与主板垂直，侧板的一端设置转轴；位于两个侧板之间设置有长杆和短杆，长杆和短杆的一端均与转轴转动连接，长杆和短杆的端部分别连接钥匙头，钥匙头为筒体，钥匙头两端分别对应高速列车上不同规格的锁芯；钥匙头中部固定设置有磁体，长杆和短杆均由可被磁性吸引的材料制成。本实用新型的有益效果是：本装置结构简单，使用方便，便于高速列车工作人员携带。当需要开锁时，选择对应的钥匙头，将需要钥匙头拉起，基座和钥匙头垂直，更方便使用者握住基座开锁施力。