本实用新型公开了一种新型右舵制动泵安装加强结构，涉及汽车零部件技术领域。包括加强机构本体，所述加强机构本体前侧面靠近右下侧开设有主安装孔，所述加强机构本体前侧面位于主安装孔右侧设置有加强筋，所述主安装孔四周的加强机构本体上呈矩形开设有长条孔，所述长条孔四周的加强机构本体上设置有凸起，所述长条孔相对应的加强机构本体设置为平面。本实用新型通过主安装孔内翻边的结构，增加安装点的强度，通过主安装孔和四个长条孔与前壁板安装孔大小的方式，预防左舵车常见的腐蚀问题，同时为制动泵本体安装时提供X+向和Y+向斜插安装的空间，并且避免了制动泵本体与车体轮鼓包干涉，降本汽车开发成本。