一种汽车后减震器储油缸部分焊接夹紧装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车后减震器储油缸部分焊接夹紧装置,包括底座,所述底座的顶部表面上设有若干套筒,套筒的内部设有丝杆,所述套筒上均设有调节螺母,丝杆位于调节螺母的内部,所述丝杆顶端设有固定螺母,固定螺母上方设有固定板,所述固定板的两侧均固定有调节轴,调节轴的内侧设有卡扣,卡扣固定在固定板上,调节轴上设有固定装置。本实用新型,使用时,可根据实用环境将底座和固定板分离使用或者结合使用固定在地面上,夹紧时通过人员扭动连接杆使连接杆在调节轴上转动调节固定装置的角度,当固定装置的角度调节后可通过转动旋转轴来调节支撑板的水平位置,从而在夹紧固定时方便在不同的环境下进行夹紧固定。

基本信息
专利标题 :
一种汽车后减震器储油缸部分焊接夹紧装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021098143.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-15
授权号 :
CN212823612U
授权日 :
2021-03-30
发明人 :
刘勇
申请人 :
苏州富力丰汽车部件有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市昆山市周市镇横长泾路361号
代理机构 :
天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
魏凤程
优先权 :
CN202021098143.8
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-06-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20200615
授权公告日 : 20210330
终止日期 : 20210615
2021-03-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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