本实用新型公开了一种汽车高压线束接头，涉及线束接头技术领域，具体为一种汽车高压线束接头，包括连接头、线束，所述连接头的外部固定连接有保护壳，所述连接头的右侧开设有连接槽，所述线束的外部固定套接有固定板，所述线束的外部活动套接有固定螺帽。通过采用插接的方式连接连接头和线束，当连接头或线束损坏时，可以旋开固定螺帽，将线束从连接头中拔出，然后对连接头或线束进行更换，不需要将连接头或线束都丢掉，节省了材料，降低了使用成本，通过设置密封圈，密封圈右侧的圆弧槽与凸起块贴合在一起，密封圈外部的凸起筋与保护壳的内部过盈配合，提高了保护壳和固定螺帽之间的密封性，避免保护壳的内部进水。