本实用新型公开了一种轮式挖掘机液力变矩器变速箱及传动机构，包括上机身和驾驶室，本实用新型通过优化设置了变距器变速箱与传动箱，变距器变速箱与传动箱一体装在挖掘机的上车架形成自动挡机构，将原本手动挡变为自动挡，实现无极变速，使得驾驶员在驾驶该挖掘机时更加灵活方便，从而提高驾驶员的作业效率和安全性，其次，发动机动力经双涡轮液力变矩器输出到超越离合器，然后传递到行星齿轮离合器，再经过摩擦片离合器将动力传递到输出轴，动力经过输出轴输出，采用双涡轮液力变矩器，能够根据外载荷变化自动调节扭矩和转速的输出，外载荷变化时不会产生剧烈的振动，发动机不易熄火，发动机功率得到充分的发挥和利用，挖掘机自适应性好。