一种多电机动力总成结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种多电机动力总成结构，动力输出齿轮、惰轮、电机齿轮设置于壳体内，每个电机设置于壳体外，且电机的转轴穿过壳体两侧分别与一个电机齿轮连接，电机齿轮套设于转轴上；多个电机齿轮绕设于动力输出齿轮一侧上；输入端齿轮、输出端齿轮通过连接轴连接；每个惰轮的输入端齿轮与两个电机齿轮啮合，每个电机齿轮与两个惰轮的输入端啮合，惰轮的输出端齿轮与动力输出齿轮相互啮合。上述技术方案惰轮通过多个转动速度相同的电机带动，从而带动动力输出齿轮的转动；相比一个单体电机，本实用新型降低了电机的体积，降低了电机设计和生产的难度和成本。
基本信息
专利标题 ：
一种多电机动力总成结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021117477.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-16
授权号 ：
CN212480024U
授权日 ：
2021-02-05
发明人 ：
罗南昌薛天宝罗天生雷作钊
申请人 ：
福建中维动力科技股份有限公司
申请人地址 ：
福建省福州市鼓楼区软件大道89号福州软件园F区4号楼13层东侧
代理机构 ：
福州市景弘专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
林祥翔
优先权 ：
CN202021117477.5
主分类号 ：
F16H1/22
IPC分类号 ：
F16H1/22 H02K7/116
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H1/20
含有两个以上互相啮合的元件
F16H1/22
带有多个主动轴或从动轴；有在两个或多个中间轴之间分配扭矩的装置
法律状态
2021-02-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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